云南边陲的施甸县全职美工，西面有怒江，北面连接隆阳，地势特点是北高南低，气候特点是山地季风气候。在施甸县被深山环绕、密林丛集。相传在夏商周时代，居住在这里的民族主要是哀牢部族。西汉时候，施甸归属我国管辖，元朝时候正式被中央王朝统治。

铁桶被发现

之后，施甸一直都是中国的领土。千百年来，不同的少数民族在当地繁衍生息，共同凝聚精彩的中华民族文化。施甸村子里的村民世世代代都是以农耕为生，除了种些粮食维持生计之外，也会经常上山采草药补贴家用。

2017年这一天早上，施甸县太平镇乌木村的村民，如寻常日子一样上山采药，走进深山密林一个山坡上开始挖草药根。当锄头挥动下去不久，这个村民就听到了“当”地一声，乃是锄头遇到了金属的响声！

村民很好奇，土壤里面埋些什么东西，于是继续挥着锄头朝下挖。挖着挖着，一个腐朽严重的铁桶浮现于世。这个村民感觉这个铁桶里，可能有一些不同寻常的宝贝，于是回到村子里，叫几个人一起去挖。

这样，几个村民齐心合力，一共挖掘出几十个这样的铁桶。看着这几十个腐蚀严重的铁桶，有人说里面说不定有石油，卖出去值不少钱。但有些人却站起来反驳，这些铁桶根本没多重，不可能是石油或者有价值的东西。

铁桶里面的尸骨被暴露

就在村民们围观议论，铁桶里面是否有宝贝？一个村民就大胆朝前撬开一个铁桶，可是看到里面东西之后，立即吓得双腿都瘫痪在地上。

原来，铁桶里面装的都是人的尸骸。之后，村民们也把其他的铁桶都一一撬开，里面清一色都是尸骸。村民们挖了半天，都没看到宝贝，还看到如此恐怖的东西。一些村民被吓得魂飞魄散，一边跑一边喊着有鬼！

当其他村民知道山上挖出尸骸，一些迷信的村民们就烧香拜佛，生怕沾染上什么不干净的东西。但一些清醒又理智的村民，直接选择报警。村里的老者们听说在山上挖出尸骸，也拄着拐杖上山。

一些村民选择报警，政府部门立即给予高度重视，组织警察到现场开展调研活动。在现场的警察，目睹现场的数十具白骨，也是惊吓不已。由于无法判断这些白骨究竟是何人，后来也请法医到现场勘查。

铁桶尸骨主人身份的勘察全职美工

法医无法直接拆除这些铁桶，只能徒手将白骨掏出。之后，人们发现埋葬白骨之地，应该是一座建造不规整的墓穴。埋葬时间应该比较仓促，就是挖一个坑，把尸体放进了铁桶，然后朝着上面累积石块。

后来人们讨论这些人的死因，有些人认为是古代乡民用来人祭的仪式，但问题是古代没有现代铁桶的东西，自然时间对不上。一些人也认为这些墓的尸骨埋葬方式，与少数民族是截然不同，乃是一种群葬。

根据历史推测，新中国建立之后虽然爆发过规模大小不一的战斗，但是国家不会把烈士们的尸骨如此草率处理。

铁桶尸骨主人身份的确认

清朝时候，没有铁油桶存在，说明埋葬这些尸体不可能发生在清朝。后来，法医根据DNA测定，确定这些尸骨的主人年龄不大，平均二十岁，大多数是刚成年不久的小伙子，也许根本没谈过恋爱或者组建家庭。依据时间检测，被埋的士兵们已经静静地躺在地底下几十年的时间了。

没多久，警察和法医就发现在尸骨上有残留的军服和国军的标识徽章，确定了埋葬时间肯定是民国，大胆确定了他们乃是曾经在缅甸战场上浴血奋战的中国远征军部队官兵，这些都是中国远征军的临时墓地。

经过专业的鉴定，发现这些遗体的幼齿还没有完全发育，也就是说他们牺牲的时候只有18到22岁，这群平均年龄只有20岁的小战士们远征国外，最终葬在了远离家乡的野山上。

当专家鉴定完这之后，听众都有一种莫名的悲凉感，这些为国捐躯的中国远征军烈士竟然埋葬在荒山野岭中长眠了这么多年。如果不是村民们意外发现了他们，这些远征军可歌可泣的抗日历史，可能没法重见天日。

龙云计划修建滇缅公路

提及二战时候的中国远征军，足以让每一个中国人感到骄傲。虽然中国远征军没有充足的战略物资和必需的军备，却以飒爽的军人姿态、顽强的毅力，以及艰苦奋斗的精神，打出了中国人的精神。因此，每一个中国人不应该忘记中国远征军那一段历史。

中国远征军的组建，与抗日滇缅公路修建是密不可分的。1937年卢沟桥事变之后，中日战争全面爆发，伴随着中国东部和中部大片领土的沦陷，中国的制空权和制海权都被日军封锁。日军这么做，就是为了围困中国全职美工，消磨中国军民的抗日决心。

这时候，全职美工中国与外界的联系，以及国际社会支援的物资完全依赖于陆地的公路。为此，云南省军阀龙云，1937年对国民政府提议修建滇缅公路和滇缅铁路，借此打通中国与外界的交通运输道路。

龙云的计划书中，对滇缅公路的修建方法和修建意义做了详细的论述。如滇缅公路的开始，从昆明出发，经由云南西部抵达英国实际控制的缅甸北部，然后再连接印度洋港口的一条铁路和一条公路。

滇缅公路之落成

龙云的计划在日本没向英国宣战时候，还是比较安全。因为滇缅国际交通线的修建，不仅能运输大量的军需物资，也可以吸引一部分日军注意力，分散正面战场的压力。至于滇缅铁路修建，国民党高层会议讨论，一致认为财政负担太重，自然一口否决。同时，增加预算200万元，希望龙云在一年内把滇缅公路修建完成。

于是，云南军阀龙云就主持滇缅公路的修建，从1937年11月2日，这一条道路经过江河纵横、丛林密布的大山开始延伸，从云南昆明为起点，跨越水流湍急的澜沧江和怒江，一直到缅甸腊戍结束。

滇缅公路在短短九个月内建设完成，其中没有任何机器设备，全靠召集来的20万民工的不懈努力和重大牺牲，才能使滇缅公路成功实现通车，这也是中国人民才能做到的奇迹。

后来抗日战争局势的恶化，证明为修建滇缅公路做出一切牺牲是非常值得！在1939年中国的海陆，以及连接越南的铁路和公路也被切断。这样，抗日战争期间50万吨军用物资和27万吨民用物资运输到中国，以及桐油、马鬃等偿还物资的主要依靠仅存的滇缅公路出口。由于滇缅公路的战略意义重大，自然也成为日本人的肉中刺和眼中钉。

中国远征军的组建

在1941年底，伴随着美国偷袭珍珠港，美国参与二战之中，太平洋战争正式爆发。长期盘踞在中国的日军开始大举进攻印尼、菲律宾等国，切断了中国与东南亚国家的物资运输道路，滇缅公路作为我国的“后方大动脉”，重要战略意义是不言而喻。

再加上缅甸北部靠近我国的西藏和云南，控制马六甲海峡进入印度洋的要冲，也是中国和东南亚的重要地点，战略位置非常重要。如果日军切断中缅公路，我国没有与日军作战的能力。

于是，在这一种情况下，1941年12月23日，中英两国共同签署了《中英共同防御滇缅协定》，主要内容就是动用中国、英国、缅甸三国的力量，共同防卫滇缅公路。蒋介石为中国战帅的最高统帅，美国的史迪威将军担任参谋长。

1942年，我国组建第一支远征军队伍，由卫立煌司令官当领导，这样中国远征军应运而生。中国远征军不仅承担保护国家后方动脉的责任，也承担抵御日军的重大任务。

中国远征军将士们的尸骨，遗落他乡

之后，在1943年-1944年期间，中国方面一共派出超过十万名将士到缅甸北部参与抗战。中国远征军也是战绩颇丰，收复云南西部丢失的83，000多平方公里失地，给予中国民众很大的抗日信心。

但中国远征军的胜利，也只是一种惨胜。当时中国积贫积弱，物资配置不足和装备不先进，这也使中国远征军作战的软肋。而且，中国远征军分为两个阶段和两次出征，这两次人数分别是10.3万人和19.7万人，最终以损失超过67，000人的代价才赢得最后胜利。

可以看到，中国远征军的胜利是奠定在无数爱国将士牺牲的基础上的。由于出国作战，一部分将士英雄埋骨他乡，可能是一辈子找不到尸骨。有的是能找到埋葬地点，有的是找不到，只能草草解决。

云南施甸县太平镇乌木村铁桶里的尸骨，应该是中国远征军不忍心看到作战牺牲的战友们曝尸荒野，只能把他们的尸体封进油桶里，就地掩埋，保全了战士们的最后体面……

远征军将士，受世人的缅怀

1945年，伴随着远征军编制的取消，这些战士们也逐渐被人们遗忘。直到村民们采药，才揭开了这一段沉痛的尘封历史。

虽然考证铁桶里战士们的尸骨，乃是二战时期出国的远征军。但是，由于没有资料可查，无法辨识尸骨的姓名、籍贯，自然无法魂归故里。

虽然都是无名烈士，但是国家统一把这些远征军战士的遗骸做烈士对待，共同安置在中国远征军烈士陵园中，令这些抗日英雄获得体面的地位和待遇，接受世人的缅怀和祭奠。

结语

我们至今也没忘记，就是中国远征军这些无名英雄，为我们带来了今天的和平岁月全职美工，他们的英雄事迹永远令人缅怀！